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另一个就是冬储,从现实情况来看,从去年开始至今年,冬储资金均以亏损告终,尤其大部分钢贸商尚未完全缓过劲来,对于冬储的态度愈加谨慎。而随着前期利空情绪的释放过后,年末利好扎堆,市场快速反弹,与其冬储的心理价位仍有距离。再有对于明年的宏观预期仍然相对悲观或存在观望情绪,市场分歧较大。冬储情绪不高成为价格持续上行过程中 的掣肘,反弹空间受到影响。而过快、过急的拉涨,对于冬储以及后面的价格运行并不是十分有利。
至于能否真正筑底,甚至持续性反弹,在需求季节性趋弱的大背景下,需要以下三个条件满足才能真正成立:一是限产严格执行到位,从供给端予以支撑。二是冬储及投机资金入场,从需求端和投资端予以支撑;再有就是国内外宏观预期实质性好转,从预期端予以支撑。否则只能视为反弹,不能视为反转。真正筑底也需要继续反复来打磨。
但若冬储迟迟不能启动,库存又持续维持低位,而由于基建补短板所批项目存在的延后周期性,早或于明年二季度体现出来,以这个为周期倒推,市场早或于明年一季度提前启动,拉动价格提前反弹。这一切目前只能推演,具体仍需要各方面条件有配合,差一点差之万里,至于市场能否在反弹过后 一跌给予上车的机会,看市场。
至少目前来看,市场信心处于建立,但还未建立起来的阶段。市场情绪比较敏感,一点风吹草动即能触动市场敏感的神经。
上周我们做了一个调查,大部分贸易商目前不愿意冬储,因为目前的价格比往年高,并且多数人对需求都不怎么乐观。按照往年惯例,冬储多在节前1个多月即12月末进行。利润预期至少300元/吨以上才考虑冬储。
只有钢厂压力继续增大,钢厂检修设备增多,供应继续减少、库存累积低于预期、冬储意愿才会逐渐增强。
根据本周统计,徐州和山西的钢厂停产力度较大。徐州生产的3家钢厂将陆续停产,预计月底复产。据测算将影响建筑钢材日均产量1.7-1.8万吨。
目前山西有四家钢厂带钢线处于全停状态,仅一家不饱和生产,日产量在0.1万吨左右。其中停厂钢厂中除一家近期有复产情况,其他三家复产时间待定,预计在明年二月份左右才能集中复产。据悉:这次停产一方面是由于带钢利润空间低,另外一方面就是近期部分区域发布污染天气橙色预警所导致。
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